【宝骏530变速箱,宝骏530变速箱油多久换一次】

宝骏530通病有哪些?

宝骏530的通病主要包括以下几点：起步肉：部分车主反映，宝骏530在起步时动力响应不够迅速，加速感相对较弱，这可能会影响到驾驶的初体验。新车异味重：新车交付时，车内可能存在较重的异味，这主要源于内饰材料以及新车装配过程中使用的胶水等化学物质，需要一定时间进行通风散味。

宝骏530的通病主要包括变速箱问题、电器系统易出故障以及悬挂系统偏硬。首先，变速箱问题是宝骏530车主反馈的一个主要问题。一些车主表示，在行驶过程中会出现换挡顿挫、不顺畅的情况，尤其是在低速行驶或者起步时，这种现象更为明显。这不仅影响了驾驶的平顺性，也可能对变速箱的寿命造成影响。

在使用过程中，车主反映了一些值得注意的问题，其中包括：新车内部有明显的气味，部分车辆存在变速箱漏油现象，以及一些车辆存在较为严重的异响。这些问题虽然影响了部分消费者的驾驶体验，但并不代表所有车辆都会出现。

宝骏530换变速箱多少钱?

1、变速箱：变速箱是汽车的重要传动系统，宝骏530的变速箱原厂配件价格同样在5000元左右。 底盘：底盘承载着汽车的整个车身，对行驶稳定性和安全性至关重要。宝骏530的底盘原厂配件价格在5000元左右。 车身：车身是汽车的外观和结构主体，宝骏530的车身原厂配件价格也在5000元左右。

2、宝骏530自动变速箱多少钱，指导价58~158万。与之前的预售价格相比，宝骏530的最终挂牌价格有所下调。虽然最终上市价格低于预售价格，但宝骏530自动变速箱版本价格仍偏高，性价比较低。这里需要明确的是，我们提到的自动变速箱只是指6DCT双离合版本，并不包括AMT的8L车型。

3、正常情况下，宝骏530小保养一次大约300元左右，大保养一次大约600元左右。在3年6万公里的常规里程内，宝骏530大约需要进行12次保养，小保养大约为10次，每次大约300元，总计约3000元，大保养大约为2次，每次大约600元，总计约1200元。那么6万公里常规里程内保养总费用为3000+1200=4200元。

4、宝骏530作为紧凑型SUV，指导价格为58万元-158万元，性价比还是很高的。宝骏530长宽高是4655/1835/1760mm，2750mm的超宽轴距使之可以拥有超大的内饰空间，足够的伸展空间驾驭的舒适度也自然有所提高；后备箱的可储物量能满足一家所需，即使全家出动也能HOLD住。

宝骏530CVT变速箱油耗怎么样?

1、总结来说，宝骏530的CVT变速器在油耗方面表现出色，且质量稳定。如果您对油耗有任何疑问，随时可以向我咨询。

2、对于问题“宝骏530和730哪个实际油耗高？”，我们需要从油耗和车型的具体配置方面进行分析。根据官方数据显示，宝骏530的油耗为8升-9L/100km，而宝骏730的油耗为3-0L/100km，因此可以得出结论是宝骏530的油耗略高。接下来，我们来看一下两款车的具体配置情况。

3、宝骏5308L 有宝骏530两款搭载8L自然吸气发动机，传动系统采用五速自动变速箱，那么8L宝骏530油耗是什么？工信部综合油耗为7L/100Km，实际油耗约为65L/100Km。

宝骏530的变速箱油是哪个品牌?

1、宝骏530的变速箱油品牌是Shell Spirax S3 ATF。以下是关于宝骏530变速箱油的几点说明：品牌与型号：Shell Spirax S3 ATF，专为现代自动变速箱设计的合成油，性能卓越，适合宝骏530变速器使用。更换周期：一般建议每行驶5万公里或3年更换一次，但具体更换周期还需参考车辆手册的建议，以确保维护的准确性。

2、宝骏530 2020款宝骏530搭载5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，满足国六排放标准，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，相当于市场上主流4L自然吸气发动机输出的动力。自动挡车型匹配的CVT变速箱油上汽集团与博世荷兰公司共同研发。

3、宝骏530真实油耗为9L\u002F100km。以下是宝马5系车型的具体介绍：车型定位：宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车宝马5系是一款c级轿车这款车的对标车型是奔驰e奥迪a6l凯迪拉克ct6等。宝马5系有标准轴距版车型也有长轴距版车型长轴距版车型是国产标准轴距版车型是进口。

4、宝骏530要更好一点。宝骏530不仅颜值够靓，空间宽敞，性能可靠外，各方面都能满足车主们的需求，在同级车型中性价比确实很突出。

5、此外，宝骏530新车匹配的变速箱是由上汽集团和博世荷兰公司共同研发的，品质有保障的同时经济燃油表现非常出色，由此可见，动力方面明显是宝骏530新车更胜一筹。综合宝骏530和哈弗M6的对比来看，宝骏530不仅颜值够靓，空间宽敞，性能可靠外，各方面都能满足车主们的需求，在同级车型中性价比确实很突出。

宝骏5301.8LAMT变速箱怎么样,值得买吗?

宝骏530 8L车型上装备的5挡AMT变速箱，在性能上表现稳定，整体评价不错。AMT变速箱，即电控机械自动变速箱，是在干式离合器和齿轮变速器的基础上，加入了微机控制的自动变速系统。这种变速箱的成熟技术与稳定性能，使得2018款宝骏530 AMT精英版和豪华版在驾驶体验上有了更佳的选择。

宝骏530 8L上搭载的5挡AMT变速箱性能稳定，整体表现不错。AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。

宝骏5305T151马力 两台5T发动机最大功率差只有1马力。最大功率151马力的宝骏530传动系统匹配模拟8挡的CVT无级变速器。工信部综合为8L/100Km，实际平均值为50L/100Km。

- 东南DX7：5L发动机最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛·米；0L发动机最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛·米。 - 宝骏530：8L发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩为230牛·米。 变速器： - 东南DX7：根据不同配置，DX7配备6速手动变速器或6速双离合变速器。

宝骏530变速箱故障是怎么回事?

1、顿挫感的出现往往是由于换挡时机的不准确，这可能涉及到发动机转速和扭矩、车速、车辆负荷以及变速箱的换挡模式等多个因素的综合影响。虽然这种情况可能会影响驾驶的舒适性，但重要的是要明确，这并不是变速箱本身的故障。

2、检查传感器：变速箱传感器故障也会导致变速箱出现问题，车主可以检查传感器的工作情况，如果需要更换，可以到4S店进行更换。 检查离合器：如果离合器磨损或者故障，也可能会导致变速箱故障，车主可以检查离合器的工作情况，如果需要更换，可以到4S店进行更换。

3、变速箱漏油：部分宝骏530车型存在变速箱漏油的问题，这可能会影响到变速箱的正常工作，甚至导致变速箱损坏，需要车主及时进行检查和维修。异响严重：在行驶过程中，部分宝骏530车型可能会出现异响问题，这可能是由于车辆装配工艺、零部件松动或磨损等原因导致的，需要车主关注并及时处理。

4、宝骏530的通病主要包括变速箱问题、电器系统易出故障以及悬挂系统偏硬。首先，变速箱问题是宝骏530车主反馈的一个主要问题。一些车主表示，在行驶过程中会出现换挡顿挫、不顺畅的情况，尤其是在低速行驶或者起步时，这种现象更为明显。这不仅影响了驾驶的平顺性，也可能对变速箱的寿命造成影响。