君越变速箱问题(君越变速箱问题从哪一年开始解决的)

2012款君越2.4变速箱毛病多吗

别克君越2012款的4型号变速器在使用中表现出色，故障率低且寿命长久，堪称一款卓越的变速器。其换挡过程平滑如丝，驾驶体验尤为出色。然而，若遇到变速器渗油问题，可能源于长期处于高压油压工作状态。这时，加速踏板可能会出现轻微震动或者与常态有所不同。

网友提出的问题，得到了专家的回应。专家指出，2012款别克君越确实存在不少车主反馈的故障问题。这些投诉主要集中在变速箱漏油、换挡时的顿挫感以及异响，还有发动机自动熄火等常见故障。这些问题并非个案，中国汽车质量网的投诉平台上已收到大量车主的相关投诉。

在2010年至2012年期间，别克君越车型的变速箱问题频发，给车主带来了不少困扰。不少车主反映，这一时期的君越变速箱质量堪忧，故障率较高，经常出现一系列问题，如车辆在加速过程中无法达到预期的速度，加速时车辆无响应，甚至在某些情况下无法切换至前进档。

年款的别克君越在质量上经得起考验，空间宽敞，安全性能出众，舒适性方面更是超越了其他竞争车型。其稳定性尤为显著，12年和13年的车型，其变速箱技术已经相当成熟，稳定性极高，且维修保养简单，驾驶体验富有乐趣。

别克君越4的变速箱常见故障表现为： 升挡和降挡时出现明显的顿挫感，动力传递不顺，加速感减弱，入挡延迟，甚至可能脱挡。这些问题往往源于内部零部件的故障，如离合器毂磨损、波片断裂等。变速器作为发动机转速和扭矩的关键转换器，它能调整传动比，使输入轴和输出轴的转速匹配。

对于二手09~12款的4君越，我想咨询几个关键问题：首先，12款与09款在外形和内饰上保持一致，但12款的变速箱有所更新。需要注意的是，09款的变速箱存在缺陷，故障率较高。因此，如果选择12款，建议购买12年下半年以后生产的，确保已经更换过变速箱，以降低潜在风险。

11款2.4君越变速箱问题多吗?

1、款4君越变速箱确实存在一些问题，但并非无法解决。以下是关于该车型变速箱问题的详细解存在问题：市面上确实存在一些关于11款4L君越变速箱问题的反馈，其中大多数问题源于机械故障。

2、款别克君越4L豪华版变速箱的质量是让人有一些担心的，通用故障分析：有两个常见问题，第一个是变速箱电脑引起的，还有就是变速箱的这个缓冲片了，一般7万-18万之内就会坏，不说百分之百也得百分之98的问题，都会出现这种情况。

3、别克君越4的变速箱常见故障表现为： 升挡和降挡时出现明显的顿挫感，动力传递不顺，加速感减弱，入挡延迟，甚至可能脱挡。这些问题往往源于内部零部件的故障，如离合器毂磨损、波片断裂等。变速器作为发动机转速和扭矩的关键转换器，它能调整传动比，使输入轴和输出轴的转速匹配。

4、不少车主反映，这一时期的君越变速箱质量堪忧，故障率较高，经常出现一系列问题，如车辆在加速过程中无法达到预期的速度，加速时车辆无响应，甚至在某些情况下无法切换至前进档。此外，变速箱换挡时还会出现明显的冲击感，使得驾驶体验大打折扣。

5、双离合变速箱的问题剖析 双离合变速箱出现顿挫异响的问题在汽车行业并不罕见，主要表现为换挡时的强烈顿挫感和伴随的噪音。这类问题可能源自于变速箱内部零件的磨损、故障，或者是控制系统设计上的不足。对于别克君越来说，部分用户所反映的顿挫异响问题确实存在，需要引起关注。

别克君越的双离合变速箱质量问题多吗?

1、综合来看，新君越5T双离合变速箱的技术问题和实际表现之间的差距，使得它在市场上的认可度并不高。尽管新孚美在售后支持方面表现出色，但对于一款存在明显问题的产品来说，这些优势似乎难以弥补。新君越5T双离合变速箱的问题不仅仅体现在技术层面，其在用户使用过程中还存在诸多不便。

2、双离合变速箱出现顿挫异响的问题在汽车行业并不罕见，主要表现为换挡时的强烈顿挫感和伴随的噪音。这类问题可能源自于变速箱内部零件的磨损、故障，或者是控制系统设计上的不足。对于别克君越来说，部分用户所反映的顿挫异响问题确实存在，需要引起关注。

3、总结：别克君越的7档双离合变速器并不易损坏，它所带来的优势明显。只要做好日常维护，合理使用，双离合变速器将能为驾驶者提供卓越的驾驶体验和高效性能。

4、综上所述，君越5干式双离合变速箱在提供高效传动和快速换挡的同时，也存在耐久性不足和维修成本高的问题。因此，在考虑购买搭载这种变速箱的车型时，需要权衡这些优缺点，并根据自己的实际需求和预算做出决定。

为什么大家都不看好新君越1.5T双离合变速箱

1、总的来说，新君越5T双离合变速箱的技术不成熟，以及在实际使用中遇到的各种问题，是其在市场中难以获得广泛认可的主要原因。尽管新孚美在售后服务方面表现出色，但这些优势并不能完全弥补技术上的不足。

2、缺点： 耐久性相对较差：长时间的使用可能会出现故障，需要定期维护和检查。 维修费用高：一旦出现故障，维修成本相对较高，可能会给车主带来经济负担。 稳定性表现普通：特别是在某些车型（如18款君越5）中，干式双离合变速箱的稳定性表现相对普通，且故障投诉率较高。

3、双离合变速箱出现顿挫异响的问题在汽车行业并不罕见，主要表现为换挡时的强烈顿挫感和伴随的噪音。这类问题可能源自于变速箱内部零件的磨损、故障，或者是控制系统设计上的不足。对于别克君越来说，部分用户所反映的顿挫异响问题确实存在，需要引起关注。

别克君越2.4变速箱有什么故障?

别克君越4的变速箱常见故障表现为： 升挡和降挡时出现明显的顿挫感，动力传递不顺，加速感减弱，入挡延迟，甚至可能脱挡。这些问题往往源于内部零部件的故障，如离合器毂磨损、波片断裂等。变速器作为发动机转速和扭矩的关键转换器，它能调整传动比，使输入轴和输出轴的转速匹配。

别克君越2012款的4型号变速器在使用中表现出色，故障率低且寿命长久，堪称一款卓越的变速器。其换挡过程平滑如丝，驾驶体验尤为出色。然而，若遇到变速器渗油问题，可能源于长期处于高压油压工作状态。这时，加速踏板可能会出现轻微震动或者与常态有所不同。

别克君越4L豪华版在2011至2016年间，其六速自动变速器故障率相对较高，尽管如此，它在整体性能上还是可圈可点，仅需在使用过程中可能进行一些维护。经过改良的配件更换后，再次使用的变速器表现稳定，无明显问题。

据多位车主反馈，变速箱换挡时的冲击感非常强烈，使得驾驶体验大打折扣。在某些情况下，这种冲击感甚至会导致车辆的悬挂系统受损，进一步影响车辆的行驶性能。此外，频繁的维修和更换零件，也使得车主不得不承担高昂的维修费用，增加了车主的经济负担。