ct6新款(ct6新款和老款的差别)

凯迪拉克旗舰轿车焕新上市,33英寸大联屏,35.97万起

1、近日，凯迪拉克CT6于5月28日上市了它的垂直换代车型，在经过本次由内而外的革新之后，2023款的凯迪拉克CT6确实展现出了十足的现代科技感，以及更符合消费者审美需求的时尚高级感。此外，新款凯迪拉克CT6的价格要比老款便宜2-5万元，来到了397-497万元。

2、月份的轿车销量排行榜已经出炉，其中凯迪拉克CT6以1139台的成绩排在了百名之外，属实有些惨淡。

3、同时，凯迪拉克为新车全面焕新环抱式游艇内饰，为用户营造出极致惬意的人性化座舱氛围。通过甄选Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、诠释凯迪拉克的“新美式豪华”。

4、月28日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，凯迪拉克全新CT6正式上市，共推出风尚型、豪华型、尊贵型、铂金型四款车型，售价397万元-497万元，提供5种车身颜色和3种内饰颜色选择。凭借先锋设计、智能豪华、顶级驾控三大核心卖点，以硬核实力树立豪华车市场“新汽车”标杆。

凯迪拉克CT6-40T为什么停产?

ct6的40t车型采用订单式生产方式，并未完全停产。以下是关于凯迪拉克ct6的介绍： 性能：以凯迪拉克ct6 2022款 28t 风尚型为例，车身尺寸为长5223毫米、宽1879毫米、高1492毫米，轴距为3109毫米，整备质量为1695千克。动力方面，搭载0t发动机，最大输出功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米。

凯迪拉克CT6-40T并没有停产，只是排产计划没有跟上而已。关于新款凯迪拉克CT6的相关信息如下： 动力方面：凯迪拉克CT6将继续搭载带有闭缸技术的0T直列四缸发动机，其最大功率达到241马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面也将继续搭载10AT变速箱。

凯迪拉克CT6-40T目前并未停产，只是生产调度暂时未能跟上。对于新款凯迪拉克CT6，以下是详细的车辆信息。动力方面，新款凯迪拉克CT6将继续采用0T直列四缸发动机，并应用闭缸技术，最大输出功率达到241马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，新车继续搭载10AT变速箱，确保动力输出的顺畅与高效。

凯迪拉克ct6的40t仍然在订单生产中，并未完全停产。以下是关于凯迪拉克ct6的相关介绍：性能方面：以凯迪拉克ct6 2022款 28t 风尚型为例，车辆尺寸为5223毫米（长）×1879毫米（宽）×1492毫米（高），轴距为3109毫米，整备质量为1695千克，车身结构为三厢车。

新款凯迪拉克ct6的油耗是多少?

凯迪拉克CT6的0T车型工信部综合油耗为1L/100km。然而，实际油耗可能会因驾驶习惯和路况的不同而有所变化。为了降低汽车油耗，驾驶员可以采取一些有效措施。首先，调整轮胎充气压力是关键一步。正确调整胎压可以降低车轮的滚动阻力，进而减少油耗。

凯迪拉克CT6的油耗根据车型不同有所差异，0t车型的百公里油耗大约是11升，0t车型的百公里油耗大约是19升。以下是关于凯迪拉克CT6油耗的详细解0t车型油耗：凯迪拉克CT6的0升涡轮增压发动机车型，在综合工况下的百公里油耗大约为11升。

凯迪拉克CT6的油耗因排量不同而有所差异，0排量车型平均油耗约为48L/100km，0排量车型平均油耗约为188L/100km。以粤92号汽油7元/升为参考，0排量车型每公里油耗大约是0.7336元，0排量车型则为0.8316元。

全新凯迪拉克CT6最新实车组图曝光,采用连体曲面大屏

1、月4日，网上曝光了一组全新凯迪拉克CT6的最新实车的组图，新车采用的是连体曲面大屏，内饰档次感提升很明显。全新凯迪拉克CT6的外观风格也大幅调整，粗犷感倒是减小了一些，细节看起来更加细腻化了。

2、易车讯近日，我们从相关渠道获悉到全新凯迪拉克CT6实车图。新车最大变化莫过于内饰启用与LYRIQ锐歌相同的新家族化风格，预计新车将于二季度上市。

3、此前，凯迪拉克旗下全新一代CT6的工信部申报图和实车图先后在网上得以曝光，近日我们又再次得到了一组新车的实拍图片。作为换代车型，全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了最新的家族化设计风格。

凯迪拉克CT6新款落地需要多少钱?凯迪拉克CT6价格

凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为379700元-489700元。我们以凯迪拉克CT6的入门版本2021款28T时尚型为例，该车型的官方指导价为379700元，据了解，目前沈阳市部分经销商有最高90000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为289700元。

落地价方面，凯迪拉克CT6的顶配2021款28T旗舰超级巡航型的官方指导价为489700元，目前宁波的最低报价为399700元，比官方指导价优惠了90000元，购置税和车船税等必要花费37222元，再加上商业保险13460元，最终的全款落地价为450382元。

来看看大家关心的落地价，我们以凯迪拉克CT62021款28T领先超级巡航型为例，据了解，目前在咸阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是10152元，再加上商业保险15325元，以及其他必要花费43416元，最后的首付款就是140910元。

凯迪拉克CT6新款（2021款28T精英型）落地价格总计为350，018元。具体费用明细如下：裸车价格：经过福州市部分经销商的优惠活动后，裸车价格降至309，700元。购置税：27，407元。车船使用税：400元。上牌费用：500元。交强险：950元。若选择贷款购买，首付30%即92，910元，贷款年限3年，月供为6，768元。

落地价格在483836元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要128910元才可落地，月供为9229元。总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

下面咱们来看看落地价，我们以凯迪拉克CT62021款28T精英型为例，其官方指导价为399700元，据了解目前承德没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13460元，购置税35372元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是450382元。

新款CT6的通病有哪些?

新款CT6的通病主要包括以下几点：储物格空间过小：新款CT6的车内储物空间设计不够合理，空间相对较小，可能无法满足部分用户的储物需求。中控触控按钮体验不佳：中控台多采用触控按钮设计，虽然看起来更加现代，但实际操作时给用户的踏实感不如传统的物理按钮。

新款凯迪拉克CT6的通病！-- 新款凯迪拉克CT6存在一些普遍的问题，其中最突出的是储物空间不足。车主可能会发现，车内储物格的设计并不足以满足日常需求，这在一定程度上带来了不便。另一个关键问题是后排座椅的中轴部分凸起严重，导致中间座位无法舒适地容纳乘客，降低了乘坐的舒适度。

ct6变速箱的通病是车身共振或变速箱有异响，变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

缺点如下：CT6中控屏幕尺寸小、市区路段油耗高、车漆薄、风噪大、腰线不霸气、底盘太低、低速顿挫、车内异响严重、启停不够聪明、这是最大缺陷。而且动力比较一般吧，加速表现不是很好。

然而，CT6的变速箱也并非完美，一些常见问题如车身共振或异响可能影响驾驶者的舒适度。CT6的尺寸相当宽敞，其长、宽、高分别为5223mm、1879mm和1492mm，轴距达到3109mm。它配备了10速手自一体变速箱，最高时速可达230km，表现出色的性能。