cvt变速箱异响(cvt变速箱异响嗡鸣声)

cvt自动挡变速箱冷车起步一段时间速度上去之后有咔嗒一声响是什么原因...

1、CVT自动挡变速箱在启动初期出现咔嗒声，可能源于内部脏污和杂质的聚集。这些杂质会阻碍油压的有效调节，进而引发顿挫、冲击和打滑等问题。为解决此问题，定期更换变速器油是必要的，否则可能对其他部件造成潜在损害。对于搭载涡轮增压发动机的车辆，异响也有可能出现。

2、由于油压低或液压挺柱本身磨损，空气进入液压挺柱，产生咔嗒声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

cvt变速箱常见故障及症状?

1、加速时的颤抖及异响：这是CVT变速箱故障的一个显著症状。当变速箱出现颤抖或异响时，可能是由于变速箱内部的钢带或锥轮磨损严重所导致。此时，建议进行必要的维修或更换相关部件。 怠速时发动机转速波动或入挡时发动机熄火：这种情况通常与变速箱内部油压不足或油泵故障有关。

2、油压异常：油压异常会导致加速时颤抖和异响的。主要原因是油压不足或者过高导致链条损坏或者打滑；由于变矩器的锁止油路不正常，导致锁止离合器的接合与释放出现故障；由于前进挡离合器的油压不正常，导致其接合和释放出现故障。

3、CVT变速箱变坏的前兆： 车辆动力大幅度降低：当CVT变速箱内部的摩擦片和钢片磨损严重时，车辆的动力会明显因为打滑而降低。这种打滑现象会导致车辆的动力性能变差。为确保安全行驶，建议定期检查和保养摩擦片和钢片。

4、CVT变速箱坏了可能出现以下症状：加速无力：车辆在加速时性能明显下降，尤其是在高速行驶时更为显著。换挡冲击：在换挡过程中，可能会感受到明显的动力中断或冲击感，影响驾驶的平顺性。异常噪音：行驶中车辆可能产生异常的噪音，如金属摩擦声、异响等，这些声音通常表明CVT内部存在损坏或磨损。

5、CVT变速箱故障的前兆通常表现为持续抖动、急加速时变速箱打滑，以及车辆动力大幅降低。其中，持续抖动通常是由于锁止离合器磨损造成的。锁止离合器在CVT变速箱中扮演着缓冲动力连接的角色，一旦磨损，车辆就会出现抖动现象。

cvt变速箱行驶中加油发出滋滋滋声怎么解决?

1、如果CVT变速箱在车辆行驶过程中出现异响，建议到4s店检查问题。CVT可以在平稳加速或减速的过程中，保持发动机转速恒定在最合理、最经济的转速，以满足当前的功率，这也可以增加发动机的燃烧效率。本田凌派cvt变速箱的保养：1。按照原厂要求，定期检查变速箱油，按时更换变速箱油，使用原厂指定标号的变速箱油。

2、最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解 判断异响可分以下几步：1．车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障。

丰田致炫cvt变速箱起步至20公里共振异响

丰田致炫CVT变速箱在起步至20公里时出现的共振异响，根源可能是轴承磨损问题。在低速阶段，这种异响可能不明显，但随着转速上升，症状显现。装配间隙和轴承间隙不准确也可能导致此类问题。如果遇到故障代码P0846，仪表盘故障灯会亮起，提示关注。

8速CVT变速箱- 特点：平顺的乘坐感受，无论何时都保持着流畅的换挡，强调舒适性而非爆发力。- 耐用性分析：虽然8速CVT变速箱在平顺性和换挡流畅性方面表现出色，但也有用户反映遇到了共振异响和抖动的问题。

变速箱严重脱档：cvt版在低速行驶时（20到70 km/h）有严重的共振抖动现象，类似于离合器半联动。应该是厂家把发动机转速标定的太低了，导致车辆动力不足出现拖挡现象。加速时变速箱异响：at发动机转速RPM1000 ...在500，车速20-50KM/H时，发动机会感觉到突然的异响和强烈的震动。

变速箱脱挡比较严重：cvt版的低速档行车时（20到70千米每钟头）有比较严重共震颤动店状况，类似离合半联动那类颤动出现异常显著，应该是生产厂家把汽车转速校准的过低造成 车驱动力不够发生拖档状况。

相比于原来的YARiS L致炫，全新致炫在内外设计、空间布局、动力总成、配置等方面全面革新，集时尚动感的设计、全面进化的安全性与品质感、更优异的驾驶乐趣于一身；并延续了原车型在空间、品质、造型等方面的优势。

关于模拟8速的CVT变速箱油的更换周期，使用手册并未明确标出具体的公里数，只是建议每4万公里检查一次，并根据实际情况进行更换。一般而言，这种变速箱油可以在行驶到8万公里左右时进行更换，但具体还需咨询4S店的专业工作人员。

cvt变速箱异响是什么原因?

1、日产cvt变速箱异响有几个原因：轴承的磨损和损坏：当轴承磨损时，间隙增加，装配精度降低。当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件的损坏，从而导致故障的扩大。造成变速元件磨损或更换时所选零件精度不高，如齿轮磨损或更换的新齿轮与原齿轮配合间隙过大。

2、邦奇cvt变速箱慢速响的原因主要有以下几点：变速箱内部摩擦片异常磨损：这是最常见的原因之一，摩擦片不平整会导致在慢速行驶时产生异响。主从动轮故障：主从动轮的损坏或异常也可能引发变速箱在慢速时的响声。链条故障：链条的磨损或损坏同样会导致变速箱在慢速行驶过程中发出异响。

3、加速时的颤抖及异响：这是CVT变速箱故障的一个显著症状。当变速箱出现颤抖或异响时，可能是由于变速箱内部的钢带或锥轮磨损严重所导致。此时，建议进行必要的维修或更换相关部件。 怠速时发动机转速波动或入挡时发动机熄火：这种情况通常与变速箱内部油压不足或油泵故障有关。

4、CVT自动挡变速箱在启动初期出现咔嗒声，可能源于内部脏污和杂质的聚集。这些杂质会阻碍油压的有效调节，进而引发顿挫、冲击和打滑等问题。为解决此问题，定期更换变速器油是必要的，否则可能对其他部件造成潜在损害。对于搭载涡轮增压发动机的车辆，异响也有可能出现。

5、cvt变速箱异响原因是：内部出现顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞；变速箱高温。cvt变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的较佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在较佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率。

6、【太平洋汽车网】雷凌变速箱异响会坏，雷凌cvt变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

CVT变速箱异响,是怎么回事?

邦奇cvt变速箱慢速响的原因主要有以下几点：变速箱内部摩擦片异常磨损：这是最常见的原因之一，摩擦片不平整会导致在慢速行驶时产生异响。主从动轮故障：主从动轮的损坏或异常也可能引发变速箱在慢速时的响声。链条故障：链条的磨损或损坏同样会导致变速箱在慢速行驶过程中发出异响。

加速时的颤抖及异响：这是CVT变速箱故障的一个显著症状。当变速箱出现颤抖或异响时，可能是由于变速箱内部的钢带或锥轮磨损严重所导致。此时，建议进行必要的维修或更换相关部件。 怠速时发动机转速波动或入挡时发动机熄火：这种情况通常与变速箱内部油压不足或油泵故障有关。

故障表现： 当车辆加速时，会出现明显的咯噔声，这是荣威i5 CVT变速箱异响的主要表现。 可能的原因： 离合器问题：离合器内部的钢片和摩擦片可能损坏，导致异响。 轴承问题：轴承内部磨损严重，铁渣加剧磨损，也可能导致异响。

产生原因：CVT变速箱的工作原理是通过两个锥形轮和一条钢带或链条来传递动力。当CVT出现打滑现象时，可能是由于油压不足、油温过高或钢带磨损等问题导致的。这些问题使得传动系统无法正常工作，从而产生打滑声音。应对措施：如果您的汽车出现了类似的声音，建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修。