【法士特变速箱结构图,法士特变速箱分解视频】

法士特8档变速箱操作方法是什么

法士特8档变速箱的使用需注意以下几点： 严禁空挡滑行，因为小八档变速箱是轻型变速箱。 在低速变高速时，速度应控制在20码以下，或者低于20码，由低速档变高速档时，在档内拨动高低开=关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。

法士特8档变速箱使用需谨记以下做法：第一，小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行。第二，低速变高速抄时速度控制在20码左右，或低于20码，由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。

小八齿轮变速箱是轻型变速箱，在使用过程中禁止空齿轮滑动。其次，从低速到高速，速度控制在20码左右，或者小于20码。由低速转高速时，高、低开＝关，踩上离合器，取下齿轮，再推入高速的第一个齿轮，即5。

法士特8档变速箱使用需谨记以下做法：第一：小八档变速箱为轻型变速箱使用过程中严禁空挡滑行。第二：低速变高速抄时速度控制在20码左右或低于20码由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关踩下离合器后摘档然后推入高速档的第一个档也就是5档。

法士特8挡变速器的操作流程如下： 换挡操作：奇数挡位对应单数，偶数挡位对应双数，通过拨片在换挡手柄上进行切换。低挡位包括1至8挡，而高挡位则为9至16挡。高低挡位之间的转换需通过双H操纵装置的拨头进行操作。

法士特小八挡在换挡时要根据汽车的车速和发动机转速来换挡。注意普通换挡只能换4挡，如果需要换8挡就得将拨片提起来。在低挡向高挡转换时，比如从4挡进5挡，要先将拨片提起来，然后踩住离合完成换挡。

法士特16档变速箱怎么挂档?

1、法士特16档变速箱的挂档操作介绍如下：该变速箱采用双H换挡机构，将档位分为低档区和高档区。低档区包括倒档和1-8档，高档区包括9-16档，而空档则位于5-8档和9-12档之间。在高低档转换时，可以通过手掌左右拍换挡手柄来实现，这样就可以实现高低档区间的切换。

2、此外，奇偶档的切换通过手柄上的上下拨片进行控制。向上拨动为加档，向下则为减档。对于多档位变速箱，有高档和低档两个位置。在停车时，变速杆应置于低档区的空档位置。当车辆需要挂倒档时，应先停车再挂档，以避免损坏变速箱内部零件。挂倒档时，需要施加较大的选档力以克服倒档锁的阻力。

3、法士特16档变速箱的操作指南：！-- 一档：！--当闪光指示灯无灯亮时，表示处于一档状态。 二档：！--需要将手动换档杆向前移动至中点位置。 三档：！--进一步将换档杆向前移动至最前端。 四档：！--缓慢提升换档杆，确保榫头侧按至底端操作。

4、法士特16档变速箱挂档操作指南：！-- 16挡变速器采用双H换挡机构，其布局是这样的：倒档和1-8挡为低档位，位于5-8挡和9-12挡之间，而9-16挡为高档位。！--在切换高低档时，可通过轻敲换挡手柄实现，这个过程类似于八挡操作，但增加了档位选择。

法士特大八档档位是怎样排列的

1、法士特大8档变速箱有高低速档，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构，即4X2结构形式。操纵形式有双H和单H两种结构形式，双H操纵形式在4／5档空档到5／6档空转化时副箱就会转换至高档，反之就转到低档。

2、法士特档的样子为法士特大8档变速箱有高低速档，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构，即4X2结构形式。操纵形式有双H和单H两种结构形式，双H操纵形式在4/5档空档到5/6档空转化时副箱就会转换至高档，反之就转到低档。

3、法士特小8档挂档的口诀是：高低档转换，要在档位时就先拨拨片。比如4档换5档，在4档就拨拨片朝上，接着踩离合摘到空挡，踩住离合不放停留一会，此时副箱就完成了转换。推换挡杆主箱挂5档，松离合即可。

4、速度不同法士特8档是主箱4个档位X副箱2个档位组成的；法士特9档是主箱5个档位X副箱2个档位，也就是10个档，再通过锁档的方式去掉其中一个档，就变成了9个档；所以9档相比8档，主箱多一排齿轮。扭矩数不同。陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）。

法士特10档变速箱10档齿轮装在哪个位置?

1、十档是直接档，用一轴齿轮兼做十档齿。如上图上面的齿轮是主箱副轴十档齿，下面的是主箱主轴十档齿。

2、一拆卸双H换挡机构。1拆卸双H换挡阀及联接器管线。拆卸换挡操作机构。拆卸后盖并取出平衡弹簧。拆卸两侧端盖，取出弹簧与段位锁销。拆卸操纵拐臂和防尘套。拆卸锁紧铁丝，并拔出堵塞。打出圆柱销。打出换挡轴定位销。

3、换挡须踩离合。高低档转换，先预选手球上的高低档开关，然后再进行5档升6档，或者6档降档的操作。开车高速挡换低速档： 高速挡换入低速档，先抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移至空档位置，然后再抬起离合踏板的同时，踏一下加速踏板。

4、首先，了解法士特的档位分布，其中档杆上面标注的是高速挡数字，下面标注的是低速挡数字。2 在档杆旁边，有一个高低档位切换拨片，如果要从10档切换到低速挡，需要先将档位拨片拨到下方。3 接着，将换挡杆向上方推，使其从10档挂到空挡。

5、法士特变速箱主要分为双中间轴、主副箱结构的8档、9档、10档、12档、16档至20档变速箱，这是大多数用户所熟知的类型。除此之外，法士特还生产单箱单中间轴的6档变速箱，以及单箱双中间轴的DS系列。目前，双中间轴系列的变速箱是其主要产品。

6、从10档换到低档时，应先将换档杆换到低档位。然后，向上推变速杆，从10档换到空档。因为之前换挡过高或过低，此时档位会自动换到低档。此时，将变速杆推至左上方，即可将档位切换至低档位。法士特主机箱分为同步器和非同步器两种类型。使用同步器时，将主箱吊起。

变速箱型号?

1、检查变速器型号的方法是：检查变速器铭牌的标识。很多变速器壳体都有一个小小的金属铭牌，上面一般标有液力变矩器的名称、型号、序列号代号、规格等。自动变速器制造商。检查汽车铭牌标识。有些车在发动机舱、驾驶室、门柱等地方都有车名牌。检查外壳编号的标识。

2、要识别变速箱的型号，可以使用以下几种方法： 变速器铭牌识别法：在很多变速器壳体上都有一个小金属铭牌，上面一般标有自动变速器的公司名称、型号、生产序号代码、液力变矩器规格等内容，因此，通过这一铭牌可以很方便地识别自动变速器的型号。

3、挡手自一体变速箱型号为DQ250，双离合变速箱型号为DQ200。动力方面，这款车搭载5L、2T、4T发动机。不同排量的发动机匹配不同类型的变速箱。这款车使用的6速手自一体变速箱是日本丰田爱信和德国大众共同研发的。这款变速器换挡平顺舒适，上下挡主动快速，经济省油，也是这款变速器的一大特点。